ライドRIDE の2019-20年モデルのピグシリーズのカービングモデルのスーパーピグのMサイズです。151cm 身長175cm体重75kgでジャストサイズで乗っていました。 PIGシリーズの中でも硬めのキャンバーボードで、カービングが大変気持ちよく、高速で飛ばしても安定感が抜群でした。 使用は1シーズンで、セカンドボードとして5回程度です。 テールにリフト待ちで後ろからつかれた際にできたカケが少し。 ソールには薄い傷が少しあります。 ビンディングの取り付け後はうっすらある程度です。 詳しくは写真で判断お願いします。 ワックスは、TEAMレスキューの無双という、ワンシーズン（約20日程度）ノーメンテナンスのワックス（施工代8,000円程度）をシーズン始めにし、シーズン終わりにも施工したのち一度も滑走しておりませんので、そのまま滑っていただけます。 また、こちらの希望価格で購入していただけた方には、おまけとして最後の写真のソールガード（新品で5,000円程度）をおつけします。 大変お買い得だと思います。 今年は、早くも雪が降り始め、良いシーズンになることが予想されます。 また、コロナの影響でなかなか滑りに行けなかった方も、今年こそは！と思われている方も多いと思います。 この機会に是非ご検討ください。 SUPERPIG 何か特別な板を求めているならSUPERPIGがお薦め。WARPIGと同じシェイプですが、少し硬 めで、緩やかにキャンバーを加えてよりアグレッシブな滑りを好むライダーに適しています。や や太めの革新的なシェイプで、普段より6~10cm短いサイズ選びを推奨。短いですがパウダー では抜群の浮力を持ち、ハードバーンでは素早いエッジの切り替えやキャンバー独特の反発を誇 ります。テーパー形状のBi-Radial-Sidecutはどんな雪面でもエッジグリップを失うことなく、 スピードを保つことが可能。カーボングラスがさらなる板の反発を持たせ、カーボンスリムウォ ール は板を軽くする一方で、振動吸収性やレスポンス、安定性を向上させます。耐久性にも優れ るカ ーボン入りのシンタードベースは摩擦が少なく、高速ライドを約束します。 タイプ···フリーライディング