見かけける機会も少なくなった希少品です。
２・３年くらい前にを手に入れて取り付けしたけど調整に断念して保管していた物です。
手に入れた時はもっと汚れていましたが分解・洗浄して使用してました。
ポジションセンサーの配線も断線していたためギボシにて繋いでいます。
GW期間に調整に再チャレンジしようと取り付けしましたが、どうしてもHパターンシフトの癖が抜けず使用を諦めました…

イケヤフォーミュラーのHPが新しくなってからはライナップ表も無くなったので完全に廃盤になったのかもしれません。
貴重品なので手元に残しておこうかと思ったのですが…とりあえず出品してみます。


先日、取り付けした時はインジケーター含め正常に動いておりました。
画像２・３の部品が手に入れた時から無かったので付属しません。取り扱い説明書をイケヤフォーミュラーさんより取り寄せた時は、別途購入できるようでした。
当方は知り合いに作ってもらって画像４のように取り付けていました。これでよければ付属します。
シフトケーブルブッシュはJAWS（山本自動車）のシフトリンケージダイレクトブッシュを使用してました。

商品は画像１の物が全てです。（2023年 5月 9日 8時 22分 追加）Ｋｅｉやラパンなどスズキのシフトワイヤータイプの５速車両へも流用できるらしいです。またＨＡ３６アルトワークスのシフトレバーを旧規格ワークスへ流用できることから３６系ワークスへも取り付けはできそうですが流用に関しては使用できるか保証する事はできませんので自身でお調べ下さい。